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Auteur Fil de discussion: Mon Skanes 510  (Lu 16873 fois)
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Laurent_lam
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« Répondre #30 le: 27 Octobre 2019 23:10:34 »

Plein gaz on regarde le ciel  Grimaçant

ouiii j'ai hâte d'essayer çà  Très souriant Très souriant
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Laurent_lam
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« Répondre #31 le: 29 Octobre 2019 19:49:02 »

Bonsoir,

j'ai retrouvé une photo de mon Apège avec mon père à la barre  Sourire

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ski wake
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Michel
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« Répondre #32 le: 29 Octobre 2019 21:22:19 »

Belle photo, Merci Laurent  Prétentieux

Il s'agit effectivement bien de la 1ere version avec le tableau AR droit  Tire la langue

Mais bon, … je ne t' apprends rien   Grimaçant ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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Sebastien
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« Répondre #33 le: 30 Octobre 2019 06:12:04 »

Superbe et que  d émotion je suppose  Cool Cool Afro Afro Afro

Bonsoir,

j'ai retrouvé une photo de mon Apège avec mon père à la barre  Sourire


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« Répondre #34 le: 30 Octobre 2019 11:11:31 »

Le concurrent de l'Arpège était à l'époque le super challenger dessiné par André Mauric, 9m par 2,70 de large. Je l'aimais bien ce bateau  Très souriant moins confortable que l'Arpège mais une bombe dans le gros temps au près  Grimaçant

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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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stéphane
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« Répondre #35 le: 30 Octobre 2019 12:31:48 »


je ne sais pas s'il existe toujours un rassemblement annuel des arpèges
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Stéphane
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #36 le: 30 Octobre 2019 12:39:25 »

www.voilier-arpege.com
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #37 le: 30 Octobre 2019 22:25:27 »

je ne sais pas s'il existe toujours un rassemblement annuel des arpèges

oui il existe une association d'arpège comme la indiqué Denis
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Laurent_lam
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« Répondre #38 le: 27 Mai 2020 08:37:44 »

Bonjour à tous, J'espère que tout le monde va bien.

Bon ça y est enfin, j'ai fais ma première sortie Dimanche avec mon Skanes, c'étais extras !! j'appréhendais un peu la mise à l'eau et la remonté, mais finalement ça c'est bien passé.

J'avais fait un premier essai de mise à l'eau  cette hiver sur le lac près de chez moi mais impossible, les rouleaux de la remorque étaient carrés … impossible de faire descendre le bébé …

Du coup j'ai profité du confinement pour les remplacer et maintenant tout va bien.

J'ai également, par précaution, refais la vidange moteur, d'embase, remplacé les filtres et graissé l'hélice malgré que l'ancien proprio m'avait dit que c'était fait factures à l'appuis, je reparlerais de ça dans un autre fil de discutions, j'ai retrouvé de la mayo dans l'huile dans les premiers moments d'écoulement, mais rien sur le bouchon ou la gauge, j'espère que ça ne cache pas un gros problème de perforation. Le joint de vidange était un vieux truc en plastique noir ?? mais néanmoins pas de fuite de ce côté, j'ai l'impression que l'ancien proprio n'était pas si soigneux qu'il pouvait le prétendre ...


 Sinon le 115 cv marche fort  Très souriant Très souriant mais il a tendance à tirer à droite, il faut que je vois ça, on peut apparemment jouer sur la dérive. un autre soucis c'est la marche arrière elle s'enclanche bien, mais il faut aller très loin en arrière pour avoir du gaz et c'est très difficile du coup de jauger les gaz pour les manœuvres de port.

il faut donc que je vois c'est 2 réglages et ce sera parfait.

Voilà les dernière nouvelles !
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« Répondre #39 le: 27 Mai 2020 09:14:44 »

ces 2 réglages ...désolé ..
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ski wake
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Michel
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« Répondre #40 le: 27 Mai 2020 19:57:11 »

Pour le réglage de la dérive anti couple, c'est assez facile, mais il faut y aller progressivement pour que lorsque tu marche au régime le plus "courant " ton bateau aille tout droit ...

si ton bateau a tendance à tirer vers la droite... il faut orienter la dérive par "touches successives vers la  .. droite .

Parce que, si ton bateau va "naturellement" vers la droite, çà signifie donc que l'embase va également vers la droite ...

Jusque là, ... tout le monde suit  ??  Très souriant ...

En orientant la dérive vers la droite, avec le flux de l' hélice, çà va "pousser" l'embase vers la ... GAUCHE   Tire la langue ...

Le tout est de trouver l' angle adéquat qui "poussera suffisamment fort" l'embase vers la gauche , pour en fait la ramener dans l' axe , ce qui va faire que ton bateau ira droit.

Mais comme l' effet sur l' aileron de dérive est proportionnel à l' appui de l' eau, tu comprendras que le réglage sera optimum pour une vitesse donnée, ....
mais , ... par conséquent, de moins en moins adapté au fur et à mesure que l'on s' écartera de cette vitesse "cible" .

IL faut procéder par essais successifs , pour finir par trouver le réglage optimum selon ton mode de navigation " majoritaire ".   
 
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« Répondre #41 le: 28 Mai 2020 00:16:28 »

Merci ski wake,

Je vais mettre en pratique  tes conseils, par contre pour être tout à fait sûr, c'est bien l'avant de la dérive, donc côté proue du bateau, qu'on dirige vers la droite pour corriger le bateau vers la gauche, t'as raison faut suivre  Grimaçant Grimaçant

Sinon oui j'ai bien compris que le bateau ira droit dans une certaine plage de fonctionnement, plus ça va pousser plus l'action sera importante et dépassera l'action voulu et inversement, mais sur les plages plus basses c'est plus facile sûrement à contrer manuellement.
« Dernière édition: 28 Mai 2020 00:27:43 par Laurent_lam » Journalisée
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« Répondre #42 le: 28 Mai 2020 05:42:56 »

Quel CR en photo Bravo .... Embarrassé Embarrassé Embarrassé Embarrassé Ressaisissez Vous Ressaisissez Laurent !!!!  Diabolique Diabolique Diabolique Diabolique

Bonjour à tous, J'espère que tout le monde va bien.

Bon ça y est enfin, j'ai fais ma première sortie Dimanche avec mon Skanes, c'étais extras !! j'appréhendais un peu la mise à l'eau et la remonté, mais finalement ça c'est bien passé.

J'avais fait un premier essai de mise à l'eau  cette hiver sur le lac près de chez moi mais impossible, les rouleaux de la remorque étaient carrés … impossible de faire descendre le bébé …

Du coup j'ai profité du confinement pour les remplacer et maintenant tout va bien.

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il faut donc que je vois c'est 2 réglages et ce sera parfait.

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« Répondre #43 le: 28 Mai 2020 09:27:25 »


j'ai pas grand chose de cette journée, j'étais concentré sur l'essentiel pour cette première mise à l'eau  , c'était une première pour moi à tous les niveaux. j'ai juste une petite vidéo de piètre qualité malheureusement … je ferai bien mieux la prochaine fois, ma fille et ma femme étaient avec moi je vais voir s'il ont quelque chose 

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« Répondre #44 le: 29 Mai 2020 05:47:01 »

C'est bref Clin d'oeil... mais bon Très souriant
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« Répondre #45 le: 29 Mai 2020 06:14:02 »

C'est bref Clin d'oeil... mais bon Très souriant

+1 tu vois Laurent on n'a pas besoin de grand chose pour être heureux. Mais bon t'es capitaine alors faut Donner des ordres  Grimaçant Grimaçant Grimaçant 

voilà comment je procède

Moi : "Portable chargé Moussaillons?"
Ma femme et ma fille : "Portable chargé Capitaine "

Moi : "Prètes a filmer ?"
Ma femme et ma fille :"Oui Capitaine"

Moi :" Filmez !"
Ma femme et ma fille, ben elle filment ! Tu vois très simple

bon je l'avoue parfois un "tu nous emm*rdes avec ton Bateau" s échappe, mais je rattrape le coup fermement avec un " S'il te plait chérie"  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #46 le: 29 Mai 2020 09:17:02 »

Ok Sebastien ça va filer droit la prochaine fois  Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant

Promis à la prochaine sortie il y aura de la matière  Tire la langue Tire la langue
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